Основные версии аварии самолета Ан-148 «Саратовские авиалинии», который состоялся накануне включают в себя зажигание в двигателе, обледенение, повреждение датчика скорости и ошибку пилота
Коммерсант сообщает. 19659002] Версия террористического нападения все еще маловероятна
Взрыв, который слышали жители близлежащих деревень «почти наверняка», произошел во время детонации топливных баков самолета в момент столкновения с землей, поскольку полет в Орск длился около двух часов, не было необходимости полная дозаправка танков, и, вероятно, взорвалась топливно-воздушная смесь
.
По словам собеседников, рейс 6W 703 Москва-Орск должен, согласно графику, уйти в 14.00, но он был оторван от земли только на 14,24. Во время полета экипаж не сообщал о каких-либо проблемах. В то же время, в то время до падения, самолет достиг высоты около 1800 метров и скорости около 600 км / ч, затем «нырнул» до 300 метров, затем достиг предыдущей высоты и упал на землю. Последний раз его видели на экранах контроллеров на высоте около 900 метров
.
Ранее Комиссия по расследованию и министерство транспорта заявили, что они рассматривают все версии катастрофы, включая человеческий фактор, техническое состояние лайнера и погодные условия. По словам собеседника RNS, перед полетом самолет не обрабатывался смесью обледенения. Источники РБК сообщили, что «двигатели АН-148 работали до тех пор, пока они не ударились о землю», а разрушение самолета произошло в результате воздействия на землю. В телеграмме Mash написано, что лайнер упал после отказа двигателя и взрыва. Очевидцы говорили о громком взрыве и вспышке перед катастрофой.
Напомним возле самолета в Москве Ан-148 с 65 пассажирами на борту. В результате падения самолета все пассажиры и экипаж погибли или 71 человек. В дополнение к месту падения были обнаружены фрагменты другого самолета .